De pittige proeven op de 6 lokaties rondom Hardenberg beloofden het al: het zou een prachtig, én zwaar weekend worden. Het weer zat ook niet echt mee en had in de aanloop naar de Mini Dakar hier en daar voor prachtige moeras landschappen gezorgd. Na een geweldige eerste dag lagen we 9e overall en 7e in ons eigen T1 klassement. Vol goede moed op zondagmorgen naar de eerste proef gereden in de zandgroeve bij Veltink net over de grens in Duitsland. Wit zand, snelle driftbochten en een paar lange halen zorgen voor spectaculair en afwisselend rijden. Met modderbanden in mul zand blijkt iets aan de voorwielaandrijving wat te klagen te hebben en komen we uiteindelijk zonder voorwielaandrijving tot aan de bodemplaat vast te zitten. Het mulle zand houdt de Oryx met slechts 2WD aandrijving in een stevige greep. Zelfs de zandladders en het vrijgraven van alle banden en bodemplaat hebben nauwelijks effect…. Uiteindelijk wordt de Oryx bevrijd met behulp van een korte ruk van een LandRover aan de sleepkabel en rijden we uithijgend terug naar het bivak voor een inspectie. Daar wij aanvankelijk het idee hadden dat het voordifferentieel wellicht stuk was, bleek in het bivak dat de homokineet er geen zin meer in had. De afweging was snel gemaakt, de reparatietijd vs resterende rallytijd gaf de doorslag: inpakken. Jammer van de zondag, maar dát is rallyrijden en de zaterdag maakt gelukkig heel veel goed. Wat een geweldig weekend weer! Met dat gevoel gaan wij de wintermaanden gebruiken om de Oryx helemaal klaar te maken voor de Libya Rally in 2016.